【哈尔滨全域低风险,哈尔滨低风险区域】

哈尔滨解封:公路客运今起恢复运营

据哈尔滨交通集团公路客运总站有限公司透露 ，根据哈尔滨市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作指挥部的第49号公告
，该公司所属的各客运站于2021年12月23日起正式恢复运营。旅客在进站乘车前，需持有48小时内的核酸检测阴性证明 ，以确保乘客和工作人员的健康安全 。

各地已经全面恢复道路客运服务
。具体情况如下：神木长途客运恢复情况：神木市在2022年12月已经属于常态化防控区域，并且已经解封。从太原到神木的班车在早晨六点半就有班次
，大约五个半小时即可到达神木，说明神木长途客运服务已经恢复 。

年12月哈尔滨已经解封。随着全国疫情防控政策的调整和优化 ，哈尔滨在2022年12月也逐步解除了疫情期间的封控措施
。这一决策是基于对疫情形势的科学研判和市民生活需求的综合考虑。哈尔滨的解封标志着城市生活逐渐回归正常
，各类商业场所 、交通工具等逐步恢复正常运营，市民的出行和日常生活也变得更加便利 。

解封了
。根据网易新闻2022年12月5日的报道内容可知 ，12月4日起
，哈尔滨地铁1号线
、2号线、3号线部分站恢复运营，并且有序恢复市内公交 、出租车等运行 ，不再查看核酸健康证明
，查验龙江健康码即可乘车。12月5日哈尔滨已经解封了，但是离开哈尔滨需要提供48小时一次核酸阴性证明 。

到了12月5日 ，哈尔滨地铁1号线、2号线
、3号线部分站恢复运营
，市内公交、出租车等也开始有序恢复运行，不再查看核酸健康证明 ，查验龙江健康码即可乘车
。这标志着哈尔滨的公共交通系统开始逐渐恢复正常。最后，在2022年12月7日
，哈尔滨疫情恢复正常，全面解封 。

新密市自5月20日零时起 ，已调整疫情防控措施
，有序恢复生产生活秩序，但部分区域仍实行分类管理
。具体解封情况如下：有序恢复：新密市大部分区域已恢复正常的生产生活秩序 ，包括党政机关 、企事业单位等。

哈尔滨松北区是什么风险级别

哈尔滨全区是低风险地区 。低风险地区跨省
，在持有7日内有效的核算检测证明的情况下，不需要隔离
。返乡人员需持7天内有效新冠病毒核酸检测阴性结果返乡 ，返乡后实行14天居家健康监测
，期间不聚集
、不流动，每7天开展一次核酸检测。低风险地区 ，即以县市区为单位
，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例的地区 。

哈尔滨松北区人员去外省哈西站。要核酸吗？哈尔滨松北区人员
。去外省哈西站是需要核酸的，还得需要有健康码。

低风险 。通过查询哈尔滨市疫情工作报告可知 ，截止2022年12月9日，全市无新增感染
，所以松北区江庭华府二期小区属于低风险地区
。哈尔滨，别称冰城 ，黑龙江省辖地级市、省会 、副省级市
、特大城市、哈长城市群核心城市
，国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市和国家重要的制造业基地。

2022年11月8号哈尔滨太平世界机场是什么风险等级

〖壹〗 、低风险 。在2022年11月8号，哈尔滨太平世界机场没有疫情爆发 ，属于低风险地区
，全域实现常态化管理
。哈尔滨，别称冰城 ，黑龙江省辖地级市
、省会、副省级市 、特大城市
、哈长城市群核心城市
，国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市和国家重要的制造业基地。

〖贰〗、美园3号楼，丽园2-4号楼 ，玫瑰园2号楼合围区域风险等级调整为中风险区 。

〖叁〗 、年11月7日
，广阳区在隔离点发现2名新冠病毒核酸检测阳性人员，经研判 ，决定自2022年11月8日零时起，将以下区域划定为中风险区：银河北路街道爱民东道以南、铁路以东
、大官庄大街自众康药店以西北侧、德胜路两侧合围区域内所有门店 、居民区
。

〖肆〗
、近期
，我国本土疫情一波未平一波又起，而新出现黑龙江哈尔滨的疫情让不少当地居民担忧。截止2021年9月22日08：55 ，黑龙江现有本土确诊病例3例
，21日新增新冠肺炎本土确诊病例3例，分布在巴彦县 。

〖伍〗、不封
。通过查询包头市最新疫情风险等级了解到 ，截至2022年11月8号
，包头市地方为中风险等级，可以正常出行 ，群众出行应佩戴口罩。

〖陆〗 、经专家综合研判
，自2022年11月28日23时起，新增宁江区75个高风险区
、调整低风险区29个；自2022年11月29日0时起 ，新增长岭县1个高风险区 。

进入哈尔滨最新规定

外地车在哈尔滨是限行的。具体限行规定如下：限行时间：每天6：309：00和16：0018：30
。限行路段：东大直街、西大直街 、和兴路
、三大动力路、康安路 、河鼓高架桥
、征仪路、文昌高架桥 、宣化高架桥、内环西路
、友谊路。

每天的6时30分至19时 。限行路段：兆麟街、地段街 、尚志大街
、工部街、北安街这5条街路实行单双号限行
。不受限行规定的车辆：公交车 、出租车以及上下学期间乘载学生的专业校车不受限行规定限制。

【法律分析】中高风险地区返哈尔滨需要隔离 。低风险地区不用
。疫情期间外出必须出具健康码
，行程码，核酸阴性证明。疫情期间需要佩戴好口罩 。疫情期间交通出行政策： 全面畅通低风险区人员通行
。

自驾开车从哈尔滨到伊春的距离大约3292公里 ，总耗时约7小时。伊春开车到哈尔滨有以下规定： 正常情况：没有特殊规定 。 新冠疫情期间：需持有48小时内阴性核酸证明，健康码为绿色
，行程码中不能有高风险地区
。三样齐全才能进入哈尔滨。以上信息可能会根据具体情况有所变化，请出行前及时了解最新规定 。

哈尔滨单双号限行时间：每天6时30分至19时。哈尔滨单双号限行路段：兆麟街
、地段街、尚志大街（含尚志海城桥 ，满洲里街至友谊路） 、工部街
、北安街5条街路实行单双号限行
。哈尔滨限行车规定：公交车、出租车以及上下学期间乘载学生的专业校车不限行。

低风险回哈尔滨不报备行吗

低风险地区回来不报备直接回去
，一般情况下不会受到直接的法律处罚，但不建议这样做 。原因如下：虽无直接法律后果：从低风险地区返回未报备 ，通常不会面临直接的法律处罚
。但这并不意味着这种行为是完全无害的。

凡哈市域外抵返哈人员均须主动向社区（村屯）报备旅居史 。未能提供48小时内核酸检测阴性证明的人员实行主要进口落地即检
，核酸采样后，无异常症状 ，且做好个人防护即可进入市域
。在核酸检测结果未出前
，应当自觉做好个人健康监测，不聚会 、不聚餐
、不聚集 ，不去公共场所。

低风险地区返乡人员不报备不会怎样
，但若是中高风险地区人员返乡还不报备，就构成了违法 ，属于隐瞒实情罪 。不仅加大家乡的疫情防控难度，还会导致大量的财力、物力 、人力损失
。因为一旦是核酸检测阳性携带者
，就会对部分区域实施封闭管理，全员做核酸检测 ，政府的财政支出也在增大。

在省内低风险地区返回时
，人们通常不需要采取严格的防疫措施 。例如，无需进行隔离 ，也不必接受核酸检测
，同样也无需向社区报告行程
。然而，跨省返回时 ，情况则有所不同。无论是从低风险地区
，还是从中高风险地区返回，都必须向当地社区进行报备 。否则 ，可能会被视为隐瞒行程。

这个需要看每个省市关于低风险地区的相关规定
。如果该省市要求低风险地区人员报备而不报备是不可以的。如果在省内疫情低风险地区回来的话
，是不需要隔离，也不需要做核酸检测的 ，甚至不需要到社区报备 。但是，如果跨省回来的话
，无论是在疫情低风险地区，还是疫情中高风险地区 ，都必须到社区报备
。

好消息!清零当日即恢复跨省游,一大波跨省游恢复正在赶来

清零当日即恢复跨省游
，黑龙江是本轮疫情中的第一个，随着黑龙江的跨省游恢复确定 ，截至近来
，全国已经有江西、甘肃
、山东、黑龙江四省官宣恢复了跨省游。预计在下面的时间，将会有更多的省区会官宣恢复跨省游 。

虽然是解除了周边游的禁令 ，但是只允许本地游客
，也只允许本地的旅行社接待，但是这种情况大多数都是自驾游 ，基本不会抱团找旅行社抱团之类的
，而且现在疫情全世界都在爆发，对于那些做出境游的旅行社来说毫无意义
。

第二 ，从市场角度出发，整个旅游市场的热度也在持续升温
，跨省游恢复不仅带动了跨省旅游热潮，同时对省内旅游的带动也很明显。跨省游的恢复 ，实际上是对消费者信心的提升
，反映出我国的疫情防控已经取得阶段性成果，旅游消费环境趋于安全稳定 。